Jedes Ziel seiner Formel

Wenn Sie keine Antworten auf Ihre Fragen finden oder Bestätigung benötigen, rufen Sie uns bitte unter der Nummer +33-6-61-202-206 an. Wenn sich dieses Telefon jedoch im Flug oder in einer weißen Zone befindet, kann es Ihnen nicht antworten. Dann senden Sie Ihre Frage per SMS oder E-Mail.

 

 

Detailliertere Informationen :


Erster Flug +

1 Kurs + 1 Flug mit einem patentierten Piloten

Premiers saut de puce

Video option :

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Lerne alleine zu fliegen ?

Wenn Sie keine Erfahrung haben, aber nicht Tandem fliegen möchten, ist unser Paket „5-Tage-Einführungskurs“ genau das Richtige für Sie (hier klicken) : Ihre ersten großen Flüge allein an Bord).

SOFORT FLIEGEN

Nach einem zwanzigminütigen Kurs, der Sie in die Geheimnisse des Gleitschirm- und Motorschirmfliegens einweiht, starten Sie in Begleitung eines erfahrenen Fluglehrers, der Sie das Segelflugzeug steuern und die unvergesslichen Freiheitsgefühle dieser Aktivität erleben lässt.

FÜR WEN ?

Für alle Menschen im Alter von 6 bis 99 Jahren, die das Gleitschirm- oder Motorschirmfliegen bei besonders sanften oder sportlichen Bedingungen entdecken möchten (auf Anfrage) !

Für Piloten, die ihre Präzision bei Landungen verbessern möchten.

OBJEKTIV?

Testen Sie Ihre Flugfähigkeit (Schwindel, Stress), gönnen Sie sich maximales Vergnügen und entdecken Sie die unvergesslichen Eindrücke, die ein Freiflug mit sich bringt.

Fliegen Sie sofort und verbessern Sie sich mit einem lizenzierten Piloten.

WAS MÜSSEN SIE MITBRINGEN ?

  • Einen halben Tag frei: denn die Wetterbedingungen erlauben keinen genauen Zeitplan.
  • Ein Paar Sneakers oder Wanderschuhe (vermeiden Nadel Fersen)
  • Jeanshose oder gleichwertig
  • Ein Sweatshirt oder Pullover
  • Ein Windbreaker (Kway-Typ)
  • Sonnenschutz bei Einträgen im Sommer
  • Sonnenbrille (Windschutz)
  • Eine Kappe für einen Kopf, der für die Sonne empfindlich ist.
  • Eine Flasche Wasser (wichtig, wenn es heiß ist).
  • Eine gute Dosis von Mut.

DIE PERIODE ?

8 Monate im Jahr - 6 Tage die Woche (von Mitte Februar bis Ende Oktober). Seien Sie 1 Minute vorher am Treffpunkt.

WO (Anfahrtsplan) ?

Es liegt an Ihnen, in unserem Kalender zwischen unserer Basis in Saint Jean Rohrbach (neben Saint Avold) oder der von Zoufftgen (südlich von Luxemburg) zu wählen.
Zufahrtspläne sind durch Anklicken verfügbar hier...

VERSICHERUNG ?

Die strengsten gesetzlichen Anforderungen sind unsere Mindestanforderungen. Alle unsere Piloten und Ausbilder sind zertifiziert und müssen einen VERSICHERUNGsvertrag abgeschlossen haben.
Jeder Student ist gegen die zivilrechtliche Haftung versichert.

PARAGLIDING oder PARAMOTORING ?

Abhängig von den Wetterbedingungen des Tages und zur Gewährleistung der Flugbedingungen kann der Pilot entscheiden, ob er dem Gleitschirm einen Hilfsmotor hinzufügt oder nicht.


Schnupperkurs

Kleine Sprünge für Unentschlossene

Premiers saut de puce

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Optional vor einem Einführungskurs

Ein Zweifel an deiner oder unseren Fähigkeiten, du siehst sie gerne fliegen, aber du zögst dich selbst zu starten. Ein Morgen in unserem Unternehmen wird es Ihnen erlauben, diesen Sport sicher zu schmecken und wird Ihnen helfen, Ihre Entscheidung zu treffen.

Ziel

Dabei die Temperatur, wie und warum Gleitschirmfliegen. Entdecken Sie die Möglichkeiten, die diese Sportart angeboten und erfolgreich aus ein paar Zentimeter zu nehmen.

Sie haben keine Zweifel?

Sie können, ohne Erfahrung, registrieren direkt an einem Einführungskurs (siehe unten Einführungs: zu tasten, um eine Vorstellung zu bekommen und erreichen die ersten Flüge allein).

Was müssen Sie mitbringen?

  • ein Morgen.
  • Ein Paar Sneakers oder Wanderschuhe (Stilettos vermeiden)
  • Jeans oder gleichwertige Hose
  • Eine Flasche Wasser (wichtig, wenn heiß)
  • Sonnenschutz bei Aktivität im Sommer
  • Sonnenbrille (Windschutz)
  • Eine Kappe für einen Kopf, der für die Sonne empfindlich ist.
  • Eine Flasche Wasser (wichtig, wenn es heiß ist).
  • Eine gute Dosis von Mut.

DIE PERIODE ?

8 Monate im Jahr - 6 Tage die Woche (von Mitte Februar bis Ende Oktober). Seien Sie 1 Minute vorher am Treffpunkt.

WO (Anfahrtsplan) ?

Es liegt an Ihnen, in unserem Kalender zwischen unserer Basis in Saint Jean Rohrbach (neben Saint Avold) oder der von Zoufftgen (südlich von Luxemburg) zu wählen.
Zufahrtspläne sind durch Anklicken verfügbar hier...

VERSICHERUNG

Die strengsten gesetzlichen Anforderungen sind unsere Mindestanforderungen. Alle unsere Piloten und Monitore sind zertifiziert und haben unbedingt einen VERSICHERUNGvertrag abonniert.
Jeder Kunde ist für zivilrechtliche Haftung ausgelegt.

ANKUNFZEIT

Seien Sie zu der Stunde oder Minute vor der auf Ihrer Reservierung angegebenen Startzeit anwesend.


Upgrade

Wie in das Gurtzeug, um wieder kommen

Remise à niveau

Video Service

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Gewinnen Sie mehr Selbstvertrauen

Haben Sie Zweifel, ob Sie ausreichend vorbereitet sind oder haben Sie lange Zeit keinen Gleitschirm mehr geflogen?
Ein kleiner Auffrischungskurs kann Ihnen helfen!

Ziel

Auffrischung Ihrer theorotischen und praktischen Kenntnisse.

WAS ZU PLANEN IST ?

  • eines Morgens
  • Ein Paar Turnschuhe oder Wanderschuhe (vermeiden Sie Stilettos)
  • Jeanshosen oder gleichwertig
  • Eine Flasche Wasser (wichtig, wenn es heiß ist)
  • Sonnenschutz bei Aktivität im Sommer
  • Sonnenbrille
  • Eine Kappe für den sonnenempfindlichen Kopf

DIE PERIODE ?

8 Monate im Jahr - 6 Tage die Woche (von Mitte Februar bis Ende Oktober). Seien Sie 1 Minute vorher am Treffpunkt.

WO (Anfahrtsplan) ?

Es liegt an Ihnen, in unserem Kalender zwischen unserer Basis in Saint Jean Rohrbach (neben Saint Avold) oder der von Zoufftgen (südlich von Luxemburg) zu wählen.
Zufahrtspläne sind durch Anklicken verfügbar hier...

VERSICHERUNG

Die strengsten gesetzlichen Anforderungen sind unsere Mindestanforderungen. Alle unsere Piloten und Instruktoren sind patentiert und haben eine VERSICHERUNGspflicht.
Jeder Student ist unter zivilrechtliche Haftung fallen.

ANKUNFZEIT

Seien Sie zu der Stunde oder Minute vor der auf Ihrer Reservierung angegebenen Startzeit anwesend. der auf Ihrer Reservierung angegebenen Startzeit anwesend.


Einführung

Erste Solo-Flüge allein an Bord

Vol

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Paragliding Initiation, Orangenlevel Paragliding Initiation, Gelbpegel Paragliding Initiation, Weißwert

Erstflüge alleine an Bord

Vor der Weitergabe eines Patents, lernen sie alleine zu fliegen in fünf Sitzungen verdichtet (Sie müssen eine Woche von Montag bis Freitag von 8 bis 18 Uhr erreichbar sein) oder in modularer Form (an Wochenenden und / oder Wochentagen). Diese Ausbildung ermöglicht es Ihnen, vor einer Investition mehr Zeit beginnen und Ausrüstung kaufen, ob die Sportart, die Sie überprüfen, gefällt..

Ziel

AErwerb der theoretischen Basiskenntnisse und Realisation eines Flugplanes in Übereinstimmung mit der bekannten Schulseite (Niveau orange für Gleitschirmpiloten = Lernausweis)

Die Flüge werden erst dann mit dem Motorgleitschirm ausgeführt, wenn Sie genügend Kontrolle über Ihren Gleitschirm erlangt haben.

Um ein Patent zu erhalten

Sie müssen Ihr Training mit einigen Sitzungen Entwicklung abzuschließen (siehe unten↓ Verbesserung: Der Weg in die Selbstständigkeit).

WAS ZU PLANEN IST ?

  • fünf Morgen.
  • Ein Paar Turnschuhe oder Wanderschuhe (vermeiden Sie Stilettos).
  • Jeanshosen oder gleichwertig.
  • Eine Flasche Wasser (wichtig, wenn es heiß ist).
  • Sonnenschutz bei Aktivität im Sommer.
  • Sonnenbrille.
  • Eine Kappe für den sonnenempfindlichen Kopf.
  • Eine gute Portion Mut.

DIE PERIODE ?

8 Monate im Jahr - 6 Tage die Woche (von Mitte Februar bis Ende Oktober). Seien Sie 1 Minute vorher am Treffpunkt.

WO (Anfahrtsplan) ?

Es liegt an Ihnen, in unserem Kalender zwischen unserer Basis in Saint Jean Rohrbach (neben Saint Avold) oder der von Zoufftgen (südlich von Luxemburg) zu wählen.
Zufahrtspläne sind durch Anklicken verfügbar hier...

VERSICHERUNG

Die strengsten gesetzlichen Anforderungen sind unsere Mindestanforderungen. Alle unsere Piloten und Instruktoren sind patentiert und haben eine VERSICHERUNGspflicht.
Jeder Student ist unter zivilrechtliche Haftung fallen.

ANKUNFZEIT

Seien Sie zu der Stunde oder Minute vor der auf Ihrer Reservierung angegebenen Startzeit anwesend. der auf Ihrer Reservierung angegebenen Startzeit anwesend.


Aufbaukurs:

Der Weg zum Gleitschirm- Pilotenschein

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Verbesserung des Gleitschirmfliegens, Blaustufe Verbesserung des Gleitschirmfliegens, grünes Niveau Verbesserung des Gleitschirmfliegens, orange Niveau

Auf dem Weg zur Pilotenlizenz und Autonomie

Nach einem Einführungskurs, die Aufbaukurs Sitzungen, bieten Ihnen mehr Unabhängigkeit, Leichtigkeit und Sicherheit am Boden und in der Luft bringen.

Ziel

Erweiterung Ihrer theoretischen und praktischen Kenntnisse auf dem Weg zum Motorgleitschirm/ Gleitschirm – Pilotenschein (Weitere Infos über den Durchgang von Patenten hier...).

Weitere Informationen über Patente.

Alle Details zu den verschiedenen Patenten und Anmeldungen theoretischen und praktischen finden Sie hier ...

Zugriff auf den Kreis der "Top Gun"

Sie können Ihr Training absolvieren Entwicklung Sitzungen spezialisiert (siehe unten ↓ Performance: Höher, weiter, schneller).

Paramotor, ein Trainings Beschleuniger:

Sobald ein Gleitschirm-Pilot seinen shirm auf Boden mit Leichtigkeit steuert (in der Regel nach 6 oder 7 Sitzungen), schlagen wir ihm einen Motorschirm zu verwenden Training zu beschleunigen.

Während Wiederholung bei der Verankerung von Wissen wesentlich ist, ist es klar, dass ein Gleitschirmpilot Mal, dass drei Flüge in einem Morgen zu tun hat.

Mit dem Zusatz eines Motors kann er zehn tun, weil es die folgenden zeitraubend Operationen verhindern:
- Paragliding Falten
- Rückstart
- Paragliding Entfalten


DIE PERIODE ?

8 Monate im Jahr - 6 Tage die Woche (von Mitte Februar bis Ende Oktober). Seien Sie am Treffpunkt 1 Minute vorher.

WO (Anfahrtsplan) ?

Es liegt an Ihnen, in unserem Kalender zwischen unserer Basis in Saint Jean Rohrbach (neben Saint Avold) oder zu wählen das von Zoufftgen (südlich von Luxemburg).
Zufahrtspläne sind durch Anklicken verfügbar here...

VERSICHERUNG?

Die strengsten gesetzlichen Anforderungen sind unsere Mindestanforderungen. Alle unsere Piloten und Ausbilder sind zertifiziert und muss einen Versicherungsvertrag abgeschlossen haben.
Jeder Student ist zivilrechtlich versichert Haftung.

ANKUNFTSZEIT

Seien Sie eine Stunde oder eine Minute vor der in Ihrer Reservierung angegebenen Startzeit anwesend.


Leistung

Höher, weiter, schneller

Premiers saut de puce

Video Option :

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ZIEL

Optimieren Sie die Parameter der Flüge, Zeiten der Entscheidungsfindung und Kontrolle. Geben Sie den Kreis der "Top Gun".

Ausbildung in der Mosel und anderswo

Die Ausbildung findet normalerweise in den Flugbasen Zoufftgen und Saint Jean Rohrbach statt. Sie kann aber auch in den Alpen, im Jura, den Vogesen oder im Ausland stattfinden.

perfectionnement parapente, niveau marron