Une formule pour chaque objectif

Si vous ne trouvez pas les réponses aux questions que vous vous posez ou si vous avez besoin d’être rassuré, n’hésitez pas à nous appeler +33-6-61-202-206. Quand ce téléphone est en vol ou dans une zone blanche il ne pourra toutefois pas vous répondre. Envoyez alors votre question par SMS ou par email.

 

 

Informations plus détaillées:


Baptême de l'air Plus

1 cours + 1 vol avec un pilote breveté

Premiers saut de puce

Option vidéo :

Choisissez de télécharger les vidéos de votre aventure depuis notre serveur


Pour apprendre à voler seul(e) ?

Si vous n'avez aucune expérience mais ne souhaitez pas voler en tandem, notre formule "Stage d'initiation 5 jours" est faite pour vous (Cliquez ici : Vos premiers grands vols seul(e) à bord).

VOLEZ IMMÉDIATEMENT

Après avoir suivi un cours d'une vingtaine de minutes dévoilant les secrets du vol en parapente et paramoteur, vous vous envolerez en compagnie d'un instructeur expérimenté qui vous laissera piloter la voile et explorer les sensations inoubliables de liberté procurées par l'activité.

POUR QUI?

Pour toutes les personnes de 6 à 99 ans qui souhaitent découvrir le vol en parapente ou paramoteur dans des conditions extra douces ou sportives (à la demande) !

Pour les pilotes désireux de perfectionner leur précision lors des atterrissages

OBJECTIF?

Vérifier ses capacités à voler (vertige, stress), s'offrir un maximum de plaisir et explorer des sensations inoubliables procurées par un vol en liberté.

Voler immédiatement et se perfectionner avec un pilote breveté.

QUE PRÉVOIR ?

  • Une demi-journée de libre: car les conditions météorologiques ne permettent pas de prévoir un horaire de passage précis.
  • Une paire de baskets ou des chaussures de marche (éviter les talons aiguilles).
  • Un pantalon jeans ou équivalent.
  • Un sweat shirt ou pull.
  • Un coupe vent (type kway).
  • De la protection solaire si vols en été.
  • Des lunettes de soleil (protection contre le vent).
  • Une casquette pour tête sensible au soleil.
  • Une bouteille d'eau (important s'il fait chaud).
  • Une bonne dose de courage.

LA PÉRIODE?

8 mois dans l'année - 6j/7j (De mi février à fin octobre). Soyez au point de rendez-vous 1 minutes avant

OÙ (plan d'accès) ?

A vous de choisir sur notre calendrier entre notre base de Saint Jean Rohrbach (à côté de Saint Avold) ou celle de Zoufftgen (au sud de Luxembourg).
Les plans d'accès sont disponibles en cliquant ici...

ASSURANCE ?

Les exigences légales les plus sévères sont nos exigences minimales. Tous nos pilotes et moniteurs sont brevetés et ont, obligatoirement, souscrit un contrat d'assurance.
Chaque élève est couvert en responsabilité civile.

PARAPENTE ou PARAMOTEUR ?

Selon les conditions météo du jour et pour garantir les conditions de vol, le pilote pourra choisir d’associer ou non un moteur auxiliaire avec le parapente.


Découverte

première prise de contact et premiers sauts de puce

Premiers saut de puce

Option vidéo :

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Facultatif avant un stage d'initiation

Un doute sur vos ou nos capacités, Vous aimez les voir voler mais vous hésitez à vous lancer.? Une matinée en notre compagnie vous permettra de goûter à ce sport en toute sécurité et vous aidera à prendre votre décision.

Objectif

Prendre la température, comprendre pourquoi et comment vole un parapente. Découvrir les possibilités offertes par ce sport et réussir à décoller de quelques centimètres.

Vous n'avez pas ou plus de doute?

Vous pouvez, sans aucune expérience, vous inscrire directement à un stage d'initiation (voir ci-dessous Initiation: pour goûter, se faire une idée et arriver aux premiers grands vols seul à bord).

QUE PRÉVOIR ?

  • une matinée.
  • Une paire de baskets ou des chaussures de marche (éviter les talons aiguilles).
  • Un pantalon jeans ou équivalent.
  • Une bouteille d'eau (important s'il fait chaud).
  • De la protection solaire si activité en été.
  • Des lunettes de soleil.
  • Une casquette pour tête sensible au soleil.
  • Une bonne dose de courage.

LA PÉRIODE?

8 mois dans l'année - 6j/7j (De mi février à fin octobre). Soyez au point de rendez-vous 1 minutes avant

OÙ (plan d'accès) ?

A vous de choisir sur notre calendrier entre notre base de Saint Jean Rohrbach (à côté de Saint Avold) ou celle de Zoufftgen (au sud de Luxembourg).
Les plans d'accès sont disponibles en cliquant ici...

ASSURANCE ?

Les exigences légales les plus sévères sont nos exigences minimales. Tous nos pilotes et moniteurs sont brevetés et ont, obligatoirement, souscrit un contrat d'assurance.
Chaque élève est couvert en responsabilité civile.

PARAPENTE ou PARAMOTEUR ?

Selon les conditions météo du jour et pour garantir les conditions de vol, le pilote pourra choisir d’associer ou non un moteur auxiliaire avec le parapente.


Remise à niveau

comment se remettre en sellette

Remise à niveau

Option vidéo :

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Acquérir plus de confiance

Quelques doutes subsistent car vous manquez d'entraînement ou n'avez pas volé depuis longtemps ? Une petite activité de remise à niveau devrait être bénéfique.

Objectif

Réactualiser vos bases théoriques et pratiques.

QUE PRÉVOIR ?

  • une matinée.
  • Une paire de baskets ou des chaussures de marche (éviter les talons aiguilles).
  • Un pantalon jeans ou équivalent.
  • Une bouteille d'eau (important s'il fait chaud).
  • De la protection solaire si activité en été.
  • Des lunettes de soleil.
  • Une casquette pour tête sensible au soleil.

LA PÉRIODE?

8 mois dans l'année - 6j/7j (De mi février à fin octobre). Soyez au point de rendez-vous 1 minutes avant

OÙ (plan d'accès) ?

A vous de choisir sur notre calendrier entre notre base de Saint Jean Rohrbach (à côté de Saint Avold) ou celle de Zoufftgen (au sud de Luxembourg).
Les plans d'accès sont disponibles en cliquant ici...

ASSURANCE ?

Les exigences légales les plus sévères sont nos exigences minimales. Tous nos pilotes et moniteurs sont brevetés et ont, obligatoirement, souscrit un contrat d'assurance.
Chaque élève est couvert en responsabilité civile.

PARAPENTE ou PARAMOTEUR ?

Selon les conditions météo du jour et pour garantir les conditions de vol, le pilote pourra choisir d’associer ou non un moteur auxiliaire avec le parapente.


Initiation

première étape avant un passage de brevet

Voler en 5 jours

Option vidéo :

Choisissez de télécharger les vidéos de votre aventure depuis notre serveur


initiation parapente, niveau orange initiation parapente, niveau jaune initiation parapente, niveau blanc

PREMIERS VOLS SEUL(E) À BORD

Avant de passer un brevet, apprenez à voler de vos propres ailes en une semaine compactée (vous devez être disponible une semaine du lundi au vendredi du lever au coucher du soleil) ou à la carte sous forme modulaire (en week-end et/ou en semaine de 8h à 12h environ). Ce début de formation vous permettra, avant d'investir plus de temps et d'acheter du matériel, de vérifier si ce sport vous convient.

OBJECTIFS

Acquérir des bases de pilotage et réaliser des plans de vols cohérents sur site école connu (niveau orange du passeport de pilote). Les vols se font en parapente ou en paramoteur si le contrôle de voile est suffisant.

OBTENIR UN BREVET

Il vous faudra compléter votre formation par quelques activités de perfectionnement (voir ci-dessous ↓ Perfectionnement: le chemin vers l'autonomie, objectif: le brevet de pilote.).

QUE PRÉVOIR ?

  • cinq matinées.
  • Une paire de baskets ou des chaussures de marche (éviter les talons aiguilles).
  • Un pantalon jeans ou équivalent.
  • Une bouteille d'eau (important s'il fait chaud).
  • De la protection solaire si activité en été.
  • Des lunettes de soleil.
  • Une casquette pour tête sensible au soleil.
  • Une bonne dose de courage.

LA PÉRIODE?

8 mois dans l'année - 6j/7j (De mi février à fin octobre). Soyez au point de rendez-vous 1 minutes avant

OÙ (plan d'accès) ?

A vous de choisir sur notre calendrier entre notre base de Saint Jean Rohrbach (à côté de Saint Avold) ou celle de Zoufftgen (au sud de Luxembourg).
Les plans d'accès sont disponibles en cliquant ici...

ASSURANCE ?

Les exigences légales les plus sévères sont nos exigences minimales. Tous nos pilotes et moniteurs sont brevetés et ont, obligatoirement, souscrit un contrat d'assurance.
Chaque élève est couvert en responsabilité civile.

PARAPENTE ou PARAMOTEUR ?

Selon les conditions météo du jour et pour garantir les conditions de vol, le pilote pourra choisir d’associer ou non un moteur auxiliaire avec le parapente.


Perfectionnement

le chemin vers l'autonomie et le brevet

stages cross et SIV

Option vidéo :

Choisissez de télécharger les vidéos de votre aventure depuis notre serveur


perfectionnement parapente, niveau bleu perfectionnement parapente, niveau vert initiation parapente, niveau orange

Vers le brevet de pilote et l'autonomie

Après un stage d'initiation, les activités de perfectionnement vous amènent vers plus d'autonomie, d'aisance et de sécurité au sol comme en vol.

OBJECTIF

Complétez vos bases théoriques et pratiques pour vous mener au brevet de pilote parapente et/ou paramoteur (plus d'infos sur le passage de brevets ici...).

POUR ACCÉDER AU CERCLE DES "TOP GUN"

Vous pouvez compléter votre formation par des activités de perfectionnement spécialisées (voir ci-dessous ↓ Performance: plus haut, plus loin, plus vite).

Le paramoteur, un accélérateur de formation:

Dès qu'un pilote de parapente gère sa voile au sol avec suffisemment d'aisance (généralement après 6 ou 7 activités), nous lui proposons d'utiliser un paramoteur pour accélérer sa formation.

Alors que la répétition est un facteur essentiel dans l'ancrage des connaissances, force est de constater qu'un pilote de parapente n'a le temps de faire que 3 vols dans une matinée.

Avec l'adjonction d'un moteur il peut en faire une dizaine car il évitera les actions chronophages suivantes:
- replier le parapente
- remonter au décollage
- déplier le parapente


LA PÉRIODE?

8 mois dans l'année - 6j/7j (De mi février à fin octobre). Soyez au point de rendez-vous 1 minutes avant

OÙ (plan d'accès) ?

A vous de choisir sur notre calendrier entre notre base de Saint Jean Rohrbach (à côté de Saint Avold) ou celle de Zoufftgen (au sud de Luxembourg).
Les plans d'accès sont disponibles en cliquant ici...

ASSURANCE ?

Les exigences légales les plus sévères sont nos exigences minimales. Tous nos pilotes et moniteurs sont brevetés et ont, obligatoirement, souscrit un contrat d'assurance.
Chaque élève est couvert en responsabilité civile.

PARAPENTE ou PARAMOTEUR ?

Selon les conditions météo du jour et pour garantir les conditions de vol, le pilote pourra choisir d’associer ou non un moteur auxiliaire avec le parapente.


Performance

plus haut, plus loin, plus vite

Vols de distance et compétitions

Option vidéo :

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Objectif

Optimiser les paramètres de vols, les temps de prise de décision et son pilotage. Entrer dans le cercle des "Top Gun".

Formation en Moselle ou ailleurs

Les formations sont assurées sur les bases de Zoufftgen et de Saint Jean Rohrbach. Elle peuvent aussi se faire dans les Alpes, le Jura, les Vosges ou à l'étranger.

perfectionnement parapente, niveau marron