Parachute - Pliage

Plie ton parachute de secours ou fais le plier par un professionnel
au minimum 1 à 2 fois par an.

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Pliage parachute
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CONDITIONS GENERALES:
  Réservations si possible une semaine avant le stage.
  Une confirmation est envoyée dès réception de votre règlement.
  Il faut avoir plus de 12 ans .
  Autorisation parentale pour les mineurs.
  Etre membre du club MosAiles.
  Le stagiaire doit appeler la veille au soir pour obtenir confirmation des conditions météos.
  En cas d'annulation du stage par le club, remboursement sans indemnité.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Apprendre à plier son parachute de secours

Même si tu espére ne jamais avoir besoin de lui, assure à ton parachute un maximum d'efficacité, en améliorant sa rapidité d'ouverture.

Ton secours doit être aéré et replié régulièrement pour éviter des problèmes d'électricité statique et d'humidité.

Plie ton parachute
1/2 journée
Tu as ton propre matériel et tu sais comment le plier. Profite de la réservation d'une grande salle pour aérer gratuitement ton pépin.

Pour ce type de stage réserve s'il te plait quelques jours avant.

Apprend à plier un parachute
1/2 journée
Location de matériel incluse
Tu ne sais pas comment plier un parachute. Assiste à cette séance pour apprendre la technique de pliage, de montage, de conditionnement et de largage d'un parachute.

Pour ce type de stage réserve s'il te plait quelques jours avant.

Télécharge le manuel de pliage de parachute en cliquant ici...

 
Le club organise ces stages plusieurs fois dans l'année.

 

Pour des informations complémentaires, n'hésitez pas à nous téléphoner au 06 61 202 203, nous nous ferons un plaisir de vous répondre .

Comment plier son parachute de secours

 

Mettre en tension

 

Tendez le parachute de part et d’autre en le saisissant par le sommet (Apex ou Cheminée) d’une part et par la base (au niveau du bord d’attaque) en empoignant les suspentes.

 

   

 

Séparer les panneaux

 

Passez un à un tous les panneaux afin de remettre le parachute en bon ordre.

Poursuivez l’opération jusqu’à trouver le panneau No1.

   

 

Poser à terre

 

A l’aide de la main droite, saisissez la moitié des panneaux et posez votre parachute à plat sur une surface propre et plane.

Vérifiez que vous avez le même nombre de panneaux de chaque coté (votre parachute est composé de 16, 18 ou 20 panneaux.

     

Séparer les suspentes

 

Séparer les suspentes de part et d’autre en deux groupes, qui doivent correspondre aux deux groupes de panneaux. Démêlez les suspentes une à une en vérifiant qu’elles ne font pas de clé et qu’elles vont directement de l’élévateur au panneau,.

     

Rentrer la Cheminée

 

 

Rentrez la cheminée, un plieur maintient les suspentes à la base alors que le second tend l’élévateur de manière à ce que chaque suspente ait la même tension.

Puis le premier plieur fait avec les suspentes un tour mort autour de sa main afin que les suspentes ne puissent plus glisser.

     

Séparer les panneaux une seconde fois

 

Basculez l’ensemble des panneaux (a). Puis refaites-les passer un à un en prenant soin de les aligner de façon identique et précise.

Répétez la même opération pour la partie qui n’a pas encore été pliée de façon définitive..

     

Replier en 4

 

Le parachute doit maintenant être plié en 4. Afin de réaliser correctement cette opération, il est nécessaire qu’une tension suffisamment importante soit maintenue sur l’axe de chaque pliure.

Avec la main gauche, le plieur qui se trouve près du bord d’attaque tient fermement le parachute légèrement à droite des suspentes. Le deuxième plieur prend le parachute à son sommet, sur le même axe, et exerce une tension sur cet axe. Il ne reste alors qu’à basculer la partie droite sur cet axe.

Rabattez cette partie sur elle-même.

 

 

Puis repliez en deux la dernière partie, en la faisant glisser sous la partie que vous avez déjà pliée.

       

Pliage en accordéon

 

Repliez ensuite votre parachute en accordéon, chaque pli doit avoir une taille identique à celle de votre pod.

 
 

Placer dans le pod

 

Coiffez avec le pod en faisant attention que le passant se situe bien du coté opposé aux suspentes, puis retournez délicatement l’ensemble.

   

Fermer le pod

 

Refermez, les trois premiers volets de votre pod à l’aide de l’élastique d’origine. Puis lovez les suspentes, chaque love devant être de la taille du pod.


Elastiquez chaque extrémité, à l’aide d’élastiques identiques à ceux d’origine.

 

 

   
Le pliage de parachute de secours en détail


Objectif
Apprendre à plier un parachute ou profiter gracieusement de la mise à disposition d'une salle pour aérer son parachute et le replier en toute autonomie.

Que prévoir pour la séance?
- Une paire de basket à semelle propre
 

 

Extrait du passeport de pilote

Détails des cours pratiques

Niveau
Bleu
Analyse
Lire le site (repères topographiques et aérologiques)
Confronter les données météorologiques et l'observation possible des conditions sur la journée
Mental

Avoir une attitude responsable sur site fréquenté (au sol, en vol)

Développer la capacité à l'auto évaluation
Pouvoir voler au moins une heure (gestion de la fatigue, euphorie, attention)
Savoir prendre la décision d'aller se poser (évolution des conditions, niveau personnel)
Avoir la démarche de solliciter les personnes ou structures reconnues compétentes pour poursuivre sa progression
Cadre Pratique

Identifier les différents types de pratique et les exigences qui y sont liées

Avoir conscience de l'importance de ses actes pour la reconnaissance et l'avenir de l'activité
Participer à la vie fédérale (passer le brevet.)
Décollage

Adapter les techniques dos et face à l'aile selon la force du vent (nul à soutenu) et l'inclinaison de la pente

Gonfler et décoller avec un vent de travers (45° Maxi)
Pilotage

Induire et stopper les mouvements pendulaires et l'énergie associée sur les différents axes (tangage, lacet, roulis) lors de virage à 360°, wing over, abattées

Utiliser les différents régimes de vol et se positionner par rapport au relief afin d'exploiter une ascendance dynamique
Maintenir une incidence correcte, modifier son rayon de virage, afin d'exploiter une ascendance thermique homogène (suffisamment large et peu turbulente)
Réagir correctement (trajectoire, incidence, mouvements pendulaires) en situation de fermeture frontale et asymétrique de faible amplitude
Technique de vol

Elaborer et réaliser un plan de vol sur site en conditions aérologiques variées

Exploiter les ascendances dynamiques et thermiques homogènes
Respecter les priorités en vol (proche et éloigné du relief, en vol thermique)
Utiliser l'accélérateur sur des situations simples (vent, oreilles)
Faire les oreilles associées à l'accélérateur et contrôler sa trajectoire
Exploiter une zone de descendance
Construire une approche sur une aire d'atterrissage repérée en conditions aérologiques variées
Gérer les angles de dérive près du sol ("craber" pour perdre de l'altitude sans avancer sur le terrain)
Se poser avec précision en utilisant les régimes de vol adaptés lors de la phase finale et de l'arrondi
Entretien

Prendre en compte les différents facteurs d'usure du matériel de vol

Comptabiliser le temps d'utilisation de son aile
Etre sensibilisé au suivi du parachute de secours (aération, pliage, conditionnement)
Niveau
Marron
Analyse et Prévisions
Rechercher et confronter les données Météorologiques
Faire l'observation du secteur
Anticiper l'aérologie d'un secteur à partir d'une carte topographique
Poursuivre l'analyse des conditions et de leur évolution tout au long du vol
Savoir choisir une zone de décollage lors d'une pratique hors site
Anticiper le choix d'un atterrissage en campagne
Cadre Pratique

Préparer son vol à partir d'une carte aéronautique et agir en tant que commandant de bord

S'inscrire dans une démarche de poursuite de progression (autre forme de pratique, accès aux qualifications fédérales)
Mental

Objectiver les situations (faire la part entre le ressenti et la réalité)

Se concentrer sur les actions avenir tout en pilotant
Etre capable d'endurance en vol (résistance au stress, maintien de l'attention, récupération)
Rester à l'écoute de ses possibilités du jour et savoir renoncer
Avoir conscience des exigences et des risques liés à la pratique du vol de performance, l'intégrer dans son comportement
Décollage

Anticiper et gérer les incidents de vol (aile homologuée hors catégorie compétition)

Exploiter les différents types de thermiques
Technique de Vol

Prospecter le thermique (identifier les sources potentielles, repérer l'orientation et la force du flux, se positionner par rapport au relief, aux nuages)

Adapter son mode de déplacement à la situation (transiter, cheminer, se mettre en attente)
Savoir utiliser l'accélérateur pour améliorer les performances en vol
Utiliser la technique de descente rapide adaptée à la situation (condition, proximité relief)
Utiliser les basses vitesses près du sol à bon escient
Tactique

Créer un scénario de vol et savoir l'adapter

Se repérer lors de son déplacement et se positionner par rapport au sol
Utiliser les données fournies par les instruments de vol
Matériel

Suivre les signes de vieillissement (drisses de freins, état du tissu, des coutures, du suspentage)

Adapter les réglages de la sellette à son pilotage
Gérer son parachute de secours (simulation d'utilisation, aérer, replier et réinstaller)
Connaître le fonctionnement et savoir utiliser les instruments de vol (alti-vario, GPS.)


Détails des explications théoriques

Niveau
Bleu
Météo/Aérologie Bases (grands échanges, dépression/anticyclone, frontologie, nuages, notions de stabilité/instabilité), compréhension des bulletins (phénomènes généraux), phénomènes météo dangereux
Mécavol

Evolution de la portance avec l'incidence, effets de l'utilisation de l'accélérateur, effets de la réalisation des oreilles, neutralité spirale, stabilité pendulaire

Technique de vol

Différentes techniques de posé selon les situations

Pilotage

Phases transitoires (entrées et sorties de thermiques, gradient), fermetures (causes, effets, conduite à tenir), utilisation de la plage de vitesse, exploitation de la polaire de l'aile

Matériel

Accélérateur (montage, utilisation) différentes catégories d'ailes et leur exigence de pilotage, montage et conditions d'utilisation du parachute de secours.

Réglementation

Réglementation aérienne (lecture de cartes, recherche d'informations), homologation du matériel

Niveau
Marron
Météo/Aérologie Frontologie détaillée, notions de stabilité/instabilité appliquées à la pratique, phénomènes particuliers liés à une région, phénomènes de confluences
Mécavol

Polaire des vitesses appliquées au vol (influence du vent), incidents de vols, sorties du domaine de vol

Pilotage

Différents types de virages, descentes rapides.

Matériel

Utilisation du parachute de secours, configuration aile/secours, contraintes liées aux incidents de vol et à l'utilisation en voltige

Réglementation

Connaissance des différents cadres réglementaires (interlocuteurs, institutions)