Le Blog News

La saison des vols de distances commence fort avec un record de 36.6km effectué le vendredi 5 mars 2010.

Le pilote, Michel Schatz, équipé d’un Parapente de marque ITV, a décollé vers 15h30 du site d’Algrange (au Nord de Thionville), pour atterrir 2h plus tard à Boulay.

Il trace ainsi une nouvelle voie qui n’avait, jusqu’à présent, jamais été explorée. 

Toutes nos félicitations au pilote.

Informations techniques:
- vent Nord/Ouest, 15km/h
- vitesses de montées max 6m/s.

Le 13 février,  Fabrice Depardieu, président du comité régional d’ULM, a remis l’étoile du comité à Kathia Weissenbacher, pour ses performances en compétition (troisième au championnat de France 2009) et son dynamisme lors du rassemblement Paramoteur MirabAiles (organisatrice des parcours du rallye). 

Tous les membres du club MosAiles sont fiers de voler à ses cotés.

 

Le Challenge Boomerang vient à peine d’être lancé que des kilomètres de vols ont déjà été déclarés (suivez le classement sur http://www.mosailes.com/fr/Club_Challenge_Boomerang.php).

Boomerang est une compétition, ouverte du 1er février au 1 novembre, qui récompense les pilotes ayant réussi les plus grands vol aller ET retour de l’année.

L’inscription est gratuite et ouverte à tous les pilotes de Parapente et Paramoteur.

Rendez-vous en novembre pour le classement final

Décider de tirer le parachute de secours n’est déjà pas une mince affaire. Empêcher le parapente de voler quand le parachute est au-dessus de sa tête est tout aussi stressant. C’est lorsque l’on voit à quelle vitesse on arrive au sol (5 à 8 m/s) qu’on comprend que le plus important reste à faire : atterrir sans bobo.

En 2010, le club MosAilles a organisé la huitième éditions de son stage de simulation de réception au sol, encadrée par un moniteur de parachutisme.

A chaque stage, les élèves découvrent à quel point il est difficile de tomber sans se faire mal et prennent conscience de l’importance de ce type de formation.

Après quelques semaines de pluie, les cours de Parapente et Paramoteur ont pu reprendre.

Même si les Crocks doivent encore rester au placard, les conditions météos annoncent doucement le début du pringtemps.

 

En hiver les conditions aérologiques sont souvant moins turbulentes, pour voler ou apprendre à voler.

Cliquez sur les liens ci-dessous pour regarder des vidéos de vol en parapente en hiver: 

http://www.youtube.com/watch?v=Hzy9qUOlUCs
http://www.youtube.com/watch?v=iDaeUldJF3Y
http://www.youtube.com/watch?v=hK3YFJ9hndk

 

La pluie et le vent fort étaient présents tous le mois de décembre 2009.

Peu d’heures de vols mais quelques paysages mémorables nous ont permit d’attendre le retour d’une météo plus clémente. 

En hivers, le brouillard est présent dans les vallées. Il y fait plus froid qu’en altitude (au fond les cheminées de Cattenom).

à l’année prochaine

Le 19 novembre 2009, une dizaine de candidat se sont présentés à la dixième session du désormais bien connu, « Brevet de Pilote Nouveau ».

Pour la seconde année consécutive, 100% des candidats ont été reçus à l’examen théorique.

En seconde partie de soirée, les pilotes nouveaux ont passé le test du « Capitaine Plouff-Plouff ».

Cet exercice, mis au point par MosAiles, permet d’évaluer la capacité d’un pilote à réagir rapidement avec une gestuelle adaptée, face à un état de stress type incident de vol.

Le 17 et 18 octobre, les sports de l’air sont à l’honneur au château du Burghof, dans la ville de Forbach.

Plan d’accès: http://www.congres-burghof.com/

N’hésitez pas à nous rendre visite.